Pour cet utilisateur, il s’agissait juste d’un “point dur” depuis quelques mois au remontage de sa montre, sans que cela n’affecte le fonctionnement général.
Rien de très handicapant : après tout la montre fonctionnait ! Le client n’avait donc pas apporté sa montre en atelier.
Seulement voilà, au démontage je m’aperçu très vite que la platines et les ponts présentaient des dommages importants… et que des dents manquaient sur le pignon de remontage !
Probablement que ce fut d’abord une unique dent qui a cédé (choc, fatigue du métal probablement). Puis le morceau de métal se baladant librement dans le mécanisme a fini par bloquer la même roue, cassant au passage deux autres dents, qui ensuite sont allés se loger ailleurs et, entrainées par le rouage, ont endommagé surfaces et dentures voisines par friction…
Bilan : il fallait changer le pignon de remontage, la roue de couronne, la platine principale (>100€), le pont de barillet (~45€), le barillet (~30€), … soit plus de 200€ de pièces sur ce 2892-A2 !
Et au mieux, si c’est bénin, ça sera toujours l’occasion d’échangez quelques mots autour d’un café 😉
